Infrastructure, urbanisme et mobilité

D'abord la mobilité

• 130000 logements d’ici 2030. En prenant l’exemple de Copenhague, la première chose que qu’ils ont fait, c’est de construire une ligne de métro, ainsi suivant le credo d’abord la mobilité puis la construction du quartier. Dans le cadre du PAP/PAG au Luxembourg, on laisse d’abord les promoteurs construire le quartier et par après on le connecte au réseau du transport public. On devrait plutôt faire l’inverse, où on développe d’abord le réseau de transport public et de communication et puis on libère les terrains. Dans d’autres pays les promoteurs sont aussi inclus dans les projets de transports publics, ce qui n’est pas le cas au Luxembourg. (Nico Steinmetz - Workshop du 11 mai 2013)

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Idea No. 207